“照成風(fēng)今天的勢(shì)頭，昆海軻也很難招架，所到之處如砍瓜切菜一般?！?br />
  “成風(fēng)今天的超越動(dòng)作確實(shí)漂亮，現(xiàn)場(chǎng)車迷看爽了?！?br />
  第17圈，成風(fēng)又在著名的八九十號(hào)連續(xù)彎超越昆海軻，爬升到了第8位。

  “梟龍賽車還是快啊，加上成風(fēng)強(qiáng)大的雨戰(zhàn)能力，太強(qiáng)了?！?br />
  “在這種彎道以那樣的速度去超車是需要非常強(qiáng)大的駕駛技術(shù)，這完全是車手自己的能力。”

  回到領(lǐng)先集團(tuán)，安賽特在第17圈進(jìn)站，此前他領(lǐng)先歐米翰11秒。

  “加油8.4秒，韋博世過去了，在羅世博前面?！?br />
  第18圈，成風(fēng)在直道上利用賽車強(qiáng)勁的動(dòng)力在進(jìn)彎之前就超過龍浩，這輛賽車去年還是屬于龍浩的。

  在第18圈羅世博創(chuàng)造了最快圈速，此時(shí)天氣預(yù)報(bào)顯示不久將下大雨，而且持續(xù)時(shí)間會(huì)很長(zhǎng)。

  寧威還是拿前面的費(fèi)酷德沒有辦法，成風(fēng)已經(jīng)來到了第七位。

  張拓為在第二十圈的時(shí)候超過了龍浩，看來今天奔雷賽車的調(diào)校無法適應(yīng)。

  成風(fēng)迅速接近諸浪軍，第21圈的時(shí)候在發(fā)車大直道直接超過諸浪軍，但是在二號(hào)彎錯(cuò)過了剎車點(diǎn)后只能是將位置有讓回去。

  歐米翰、魏魄和韋博世在第22圈同時(shí)進(jìn)站，安賽特再次回到領(lǐng)先位置。

  成風(fēng)的瘋狂超車仍在繼續(xù)，衛(wèi)冕冠軍在第22圈直道上超過諸浪軍，這次超越?jīng)]有任何問題。

  前面是羅世博，以成風(fēng)的速度超掉羅世博不成問題，在第23圈超過羅世博。

  “今天完全是成風(fēng)的超車秀！”

  “寧威嘗試超越費(fèi)酷德總算是成功了，成風(fēng)已經(jīng)跑遠(yuǎn)了?！?br />
  “成風(fēng)現(xiàn)在的表現(xiàn)我想連他的對(duì)手也會(huì)表示尊敬?！?br />
  前面幾位車手進(jìn)站之后，沒有進(jìn)站的成風(fēng)的名次已經(jīng)上升到了第二位！

  成風(fēng)在第25圈做出最快圈速，此時(shí)他只落后安賽特不到2秒。

  “同樣是重油發(fā)車，寧威和成風(fēng)的表現(xiàn)就立分高下了?！?br />
  “費(fèi)酷德之前是擋住寧威，現(xiàn)在又擋住了韋博世，梟龍車隊(duì)要給費(fèi)酷德發(fā)獎(jiǎng)金了！”劉樂軍笑道。

  寧威在第26圈進(jìn)站，此前他超過了費(fèi)酷德名次排在第10位，加油5.9秒，還有一次進(jìn)站。

  成風(fēng)終于在第27圈進(jìn)站加油，9.7秒的加油量，他的策略看起來是一次進(jìn)站，出站之后處在第十位，前后面都沒有賽車。

  同樣一停策略的車手還有龍浩、羅世博、以及兩位絕影車手。

  此時(shí)比賽已經(jīng)過半，除去沒有進(jìn)站的車手，成風(fēng)出站之后排名第五位，而在他前面的安賽特、歐米翰、魏魄和韋博世都還有一次進(jìn)站。

  從策略上看，成風(fēng)絕對(duì)擁有取勝的機(jī)會(huì)。

  30圈后比賽進(jìn)入下半程，天氣預(yù)報(bào)中的大雨沒有降臨，反而賽道越來越干。

  韋博世在第32圈率先求變，他進(jìn)站更換了半雨胎。

  “現(xiàn)在雷之神的這次變化是非常及時(shí)的，就看老天幫不幫忙了?！?br />
  “如果不下雨雷之神就很有機(jī)會(huì)了?！?br />
  此前龍浩在首次進(jìn)站時(shí)已經(jīng)提前更換了半雨胎。

  緊接著，歐米翰、魏魄、昆海軻等車手先后進(jìn)站換胎，安賽特和寧威也進(jìn)站換胎了。

  比較遺憾的就是成風(fēng)了，他的戰(zhàn)術(shù)被完全打亂，不得不在第36圈再次進(jìn)站卸下全雨胎更換半雨胎。

  成風(fēng)回到賽道后名次下降到了第8位。

  40圈后領(lǐng)先者仍然是安賽特，歐米翰落后對(duì)手9秒，而且單圈速度并沒有優(yōu)勢(shì)。

  昆海軻和龍浩因?yàn)檠簩?duì)了輪胎名次分別竄升到第三位和第四位，后面就是正在相互廝殺的費(fèi)酷德和韋博世。

  成風(fēng)超過魏魄后上升到了第七位，正在追擊韋博世。

  不久，龍浩、費(fèi)酷德、韋博世和成風(fēng)四位車手已經(jīng)咬在一起，戰(zhàn)斗非常激烈。

  但是幾圈之后成風(fēng)的速度有些慢，他已經(jīng)無法跟上韋博世和費(fèi)酷德的速度。

  而此前一直表現(xiàn)平平的寧威開始發(fā)飆，連續(xù)三次刷新最快圈速，名次也上升到了第9位。

  最后幾圈沒有任何意外發(fā)生，安賽特以領(lǐng)先歐米翰12秒的優(yōu)勢(shì)率先通過終點(diǎn)線。

  21歲的西羅洲小將繼昨天創(chuàng)造奪桿位西羅洲籍最年輕紀(jì)錄之后，又在今天創(chuàng)造了奪分站冠軍西羅洲籍的最年輕紀(jì)錄。

  梟龍車手歐米翰和絕影車手昆海軻分獲亞軍和季軍，龍浩和費(fèi)酷德名列第四、第五位。車手積分榜前兩名韋博世和成風(fēng)分別名列第六、第七，魏魄第八。

  車手積分方面，成風(fēng)仍以1分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先韋博世。

  既前一天成為歷史上最年輕的一級(jí)方程式分站賽桿位獲得者后，安賽特在濕滑的雷神賽道上一直保持領(lǐng)先，在自己的第22場(chǎng)一級(jí)方程式大獎(jiǎng)賽上創(chuàng)造了歷史。

  在賽后的前三名車手新聞發(fā)布會(huì)上，安賽特說：“難以置信。整場(chǎng)比賽我們沒有遇到任何問題。賽車工作得十分正常，比賽戰(zhàn)術(shù)非常成功。

  但這一切在我通過終點(diǎn)時(shí)都被拋到九霄云外去了，