由于夢華站的取消，華沃成為今年北湄的唯一一站。

  華沃的風(fēng)情和著名的冠軍墻讓這條賽道令人印象深刻，加上密布的低速彎和超長的大直道，對于剎車系統(tǒng)華沃總是巨大的考驗。

  相比于練習(xí)賽，排位賽的賽道溫度出奇地高。天氣溫度二十七度，賽道溫度四十二度，排位賽沒有雨戰(zhàn)可能。

  維修區(qū)綠燈亮起，威凌車手申迪率先登場，很快以1分20秒785樹立了排位賽的第一個標(biāo)桿。

  令人頗為意外的是，寧威也早早地出現(xiàn)在了賽道上，普輪策再次為所有的車隊提供了軟胎和超軟胎。

  1分18秒660，雷之神的第一個計時圈只能說是在熱身而已。

  寧威在三節(jié)練習(xí)賽的表現(xiàn)比較平均，第二個計時圈他的成績提高至1分17秒684。

  隊友韋博世隨后登場，略微落后于韋博世0.1秒。與此同時，寧威已經(jīng)在賽道上刷新了三個單圈，在平時的排位賽中并不多見。1分17秒301，雷之神暫居第一。

  十分鐘后，梟龍打破了沉寂。

  成風(fēng)以1分16秒909突破1分17秒大關(guān)，一年之前韓星爵在這里首次登場奪下職業(yè)生涯的首個冠軍。

  華沃堪稱韓星爵夢開始的地方，成風(fēng)可不能讓韓星爵專美在前。

  隊友歐米翰也緊隨其后，梟龍占據(jù)了首節(jié)排位賽的前二。練習(xí)賽表現(xiàn)大傷腦筋的龍浩則殺入前四。

  反倒是雷之神方面，韋博世仍然在賽道上刷新著自己的成績，在第一第二計時段創(chuàng)造了全場最快之后，韋博世闖入前二以0.05秒的優(yōu)勢擠掉了歐米翰。

  淘汰區(qū)，段天才早已經(jīng)離開了賽車，云秦賽車可能遭遇了變速箱問題讓段天才成為降級區(qū)最意外的名字。此外沒有出場的安賽特以及戴爾、申迪和蜚立首節(jié)后被淘汰出局。

  在第二節(jié)排位賽開始前，賽會對十號彎進行了清理。從電視畫面來看，賽道表面留下了許多橡膠顆粒和雜質(zhì)。

  第二節(jié)開始后，包括成風(fēng)、歐米翰和寧威在內(nèi)的大牌車手紛紛早早地亮相。

  歐米翰創(chuàng)造了第一個計時圈1分18秒160，寧威落后了0.7秒，不同的是寧威使用了偏硬質(zhì)的軟胎，而梟龍的兩輛賽車均使用了超軟胎。

  成風(fēng)很快以1分17秒400刷新到了第一，龍浩緊隨其后0.4秒暫居第二。第三次練習(xí)賽表現(xiàn)突出的羅世博尾隨在第三。

  很快，寧威刷新了自己的成績，超越龍浩上到第二。

  但是成風(fēng)也提高了自己的計時圈0.4秒穩(wěn)穩(wěn)守在第一。

  桿位的爭奪看起來依然撲朔迷離。韋博世依然后發(fā)制人后來居上，1分17秒353超越隊友升至第二。

  還有六分鐘時，絕影終于登場。

  費酷德依然是絕影的問題所在，平州人在排位賽的低迷表現(xiàn)仍然沒有改觀。最后出現(xiàn)的昆海軻順利進入前四，而費酷德仍然在為第十位掙扎。

  雷之神一反常態(tài)，寧威仍然留在賽道上使用超軟胎在嘗試計時圈，不過仍然落后成風(fēng)0.3秒。費酷德的最后一擊終于擠入第八。

  華沃站對于剎車系統(tǒng)的殺傷力再次顯現(xiàn)，神龍車手諸浪軍又一次在十號發(fā)夾彎打滑。而魏魄則意外地撞上防護墻損傷了紅虎賽車的前懸掛。

  第二節(jié)排位賽結(jié)束后，張拓為、柳速、王浩恒、諸浪軍和皮文斌被淘汰出局。而賽道最快圈速保持者貝力落則進入了最后一節(jié)。

  對于狹窄的華沃賽道來說，排位賽的位置非常關(guān)鍵。果然梟龍和雷之神早早地來到維修區(qū)出口排隊，綠燈一亮魚貫而出。

  成風(fēng)打頭陣，兩輛雷之神都用上了超軟胎。

  一號彎，歐米翰進彎速度過快而輕微打滑，幸好及時救回。前四的車手中只有他使用了軟胎。

  五分鐘后，韋博世率先進站換胎。

  與此同時，龍浩的第一個計時進入了前二。盡管在前兩個計時點能夠累積0.3秒以上的優(yōu)勢，但是雷之神似乎仍然在第三段遜色不少。

  1分18秒735，寧威依然落后成風(fēng)達到0.2秒。

  還有最后一分鐘，韋博世依然在用超軟胎一搏此前他僅僅位列第5。寧威和昆海軻也在做最后的努力。

  寧威的最后一圈僅僅收尾1分19秒令人意外地遺憾。反倒是昆海軻突然殺出1分18秒498領(lǐng)先了成風(fēng)。

  后者迅速做出反應(yīng)，盡管在第二計時段稍稍有些失誤，但是仍然以0.6秒的巨大優(yōu)勢奪下桿位，完成經(jīng)典的最后一擊。

  成風(fēng)憑借最后一擊反超昆海軻，以0.6秒的巨大優(yōu)勢在夢開始的地方如愿奪下桿位。

  這是成風(fēng)自開幕戰(zhàn)以來的第一次桿位，對于成風(fēng)和梟龍車隊來說至關(guān)重要

  昆海軻位居第二，再次頭排起步。

  寧威落后近1秒位列第三，龍浩、羅世博、韋博世、歐米翰和費酷德分居四至八位。

  與歐米翰的意外低迷相比，雷之神僅獲得第三和第六更是本賽季最糟糕的排位。

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  歐米翰這樣的表現(xiàn)很難征服梟龍車迷的心，特別是和成風(fēng)對比之下。

  梟龍車隊時隔一年之后再次在一級方程式華沃站取得桿位，而且成風(fēng)的圈速優(yōu)勢巨大到超過0.6秒。

  即便如此