前幾站比賽排位成績不甚理想的費(fèi)酷德獲得了排位賽的第八名。

  樂獅在西侖大獎(jiǎng)賽獲得歷史最佳排位：兩位車手首次同時(shí)進(jìn)入第三節(jié)，安賽特最終排位第六也是其個(gè)人最好成績。

  樂獅賽后官方新聞稿的標(biāo)題就是《歷史最佳排位》。

  “這是我的最好成績，所以我很高興。”安賽特在車隊(duì)賽后官方新聞稿中說道。

  安賽特此前的排位賽最好成績是第七名，那是在他所參加的首場一級(jí)方程式比賽中獲得的，不過那次他駕駛的可是絕影絕影07賽車。

  “對(duì)我們來說這是美妙的一天。昨天晚上我們做了一些改變，結(jié)果今天全部奏效。車隊(duì)在數(shù)據(jù)分析工作中非常努力。我們沒有料到會(huì)在這里跑得這么好。”

  安賽特指出，他在最后一個(gè)計(jì)時(shí)圈本來還可以跑得更快。

  “我在最后一圈的十二號(hào)彎出現(xiàn)了一個(gè)失誤，剎車的時(shí)候鎖死了后輪。”安賽特說道。

  “現(xiàn)在我們必須腳踏實(shí)地，因?yàn)楸荣愔羞€有更多的路程等待著我們。我期待著明天的比賽，我相信我們可以獲得積分?！?br />
  戴爾雖然也取得了個(gè)人最好成績，但是戴爾認(rèn)為自己本應(yīng)該做得更好。

  “結(jié)果不壞。但是我在使用超軟胎時(shí)候的抓地力問題還是沒有解決。所以我們還需要繼續(xù)為此工作。”

  “在一條新賽道上，有些大車隊(duì)做得正確，有些做得不對(duì)，今天我們已經(jīng)發(fā)揮出了賽車的全部?，F(xiàn)在是輪到我在正式比賽中展示全部的時(shí)候了?！贝鳡栕詈笳f。

  練習(xí)賽中曾表現(xiàn)不錯(cuò)的龍浩在排位時(shí)沒有通過第二節(jié)，最終排在第12位發(fā)車。隊(duì)友皮文斌名列第15。

  展望明天的正賽時(shí)龍浩坦言會(huì)寄望于“意外情況”出現(xiàn)，譬如安全車。

  “很顯然排位賽的結(jié)果令人失望，我本來以為能好很多。這樣一來明天的正賽肯定會(huì)困難一些，但在這種街道賽道上任何事都有可能?！?br />
  龍浩表示將和車隊(duì)一起制定正賽戰(zhàn)術(shù)，“所有的因素都要考慮進(jìn)去，譬如安全車的出現(xiàn)，因?yàn)檫@種可能性很大?！?br />
  同樣對(duì)排位賽不能滿意的皮文斌也認(rèn)為這樣的結(jié)果沒能正確反映出車隊(duì)的實(shí)力，他表示將“準(zhǔn)備采用激進(jìn)的戰(zhàn)術(shù)爭取提高名次”。

  梟龍兩位車手一個(gè)第二，一個(gè)第六，在中洲大獎(jiǎng)賽排位賽中的表現(xiàn)算是及格。

  成風(fēng)承認(rèn)自己的圈速不敵韋博世，希望明天有所改進(jìn)。而歐米翰則對(duì)速度不濟(jì)感到有些沮喪。梟龍領(lǐng)隊(duì)單能盛期待周日正賽不要出現(xiàn)事故。

  “我們知道我們有一輛好車，而且在排位賽中沒有遇到任何問題。”成風(fēng)在賽后說道。

  “我感覺真的很自如，我決定使用超軟胎跑計(jì)時(shí)圈。我的第一個(gè)單圈不太理想，相比第二圈慢了大概一秒，最后一圈一切進(jìn)展順利?！?br />
  展望周日正式比賽，成風(fēng)繼續(xù)說道：“第二位對(duì)于明天的正賽來說很好。然而韋博世在第一階段跑得實(shí)在太快，我希望明天我們能在這一位置取得提高。車隊(duì)做得很好，我對(duì)實(shí)力充滿信心。”

  歐米翰整個(gè)周末的速度都不是很理想，排位賽排名第五是他此前三次練習(xí)的寫照。

  “賽車的平衡很好，通過階段練習(xí)我們不斷提高?！睔W米翰說道。“但是我對(duì)第五位感到失望，因?yàn)槲业鸟{駛沒有出現(xiàn)任何失誤，最大化的發(fā)揮了賽車速度。”

  賽車速度不快，歐米翰希望通過策略讓自己提高名次。

  “現(xiàn)在是需要在明天跑好發(fā)車并盡可能多的獲得積分的時(shí)候了，我們的策略應(yīng)該能夠幫助我們?cè)谡愔刑岣吲琶！睔W米翰最后說道。

  車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)單能盛并沒有像往常一樣在賽后總結(jié)中爆出猛料，而是把更多的話獻(xiàn)給了西侖賽道的組織者。

  關(guān)于自己的兩位車手，單能盛暗示他們的策略有所不同。

  “對(duì)于成風(fēng)和歐米翰來說這又是一個(gè)好的下午，兩位車手在其各自的策略背景下都做出了可觀的圈速?？傊?，我們對(duì)在一條新賽道上舉辦的大獎(jiǎng)賽做好了準(zhǔn)備?！眴文苁⒄f道。

  “我們希望明天的正賽不要出現(xiàn)事故?！眴文苁⒆詈笱a(bǔ)充說道。

  賽前一直強(qiáng)調(diào)自己必須改善排位狀態(tài)的寧威對(duì)第四的發(fā)車位置還是有點(diǎn)兒失望，但他表示不會(huì)放過爭取勝利的機(jī)會(huì)。

  “第四位當(dāng)然不是我最想要的，但也不是世界末日。第三節(jié)最后一個(gè)計(jì)時(shí)圈我有幾次都鎖死輪胎，損失了寶貴的時(shí)間，否則我的排名應(yīng)該可以更好。雖然都不是大錯(cuò)，但在這樣的賽道上任何一個(gè)小錯(cuò)誤都會(huì)讓你付出代價(jià)?！?br />
  寧威認(rèn)為，如果自己把握住發(fā)車的機(jī)會(huì)就仍有機(jī)會(huì)取得最終勝利，“我們的賽車一向在正賽中能夠表現(xiàn)出很快的速度?！?br />
  雷之神車隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮的孔志強(qiáng)認(rèn)為兩位車手排位賽的成績已經(jīng)很好。

  “正賽的發(fā)車將是決定性的時(shí)刻?！彼J(rèn)為：“我希望兩位都能為車隊(duì)帶來盡可能多的積分。我們的賽車長距離的競爭力不言而喻，我們必須將這個(gè)優(yōu)勢盡量發(fā)揮出來。

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  同時(shí)我們必須小心應(yīng)付可能出現(xiàn)的所有‘狀況’，在街道賽當(dāng)中安全車‘破壞’比賽策略的可能總是存在的?！?br />
  周日的西侖艷陽高照，賽前氣溫二十九度，賽道表面溫度四十四度，超過了過去兩天。

  西侖車迷也是熱力更勁，據(jù)賽會(huì)公布的統(tǒng)計(jì)顯示，周日入場觀眾人數(shù)超過11.5萬，整個(gè)周末觀眾人數(shù)21.2萬。

  對(duì)于搭建臨時(shí)看臺(tái)的街道賽來說，票房已經(jīng)非?？?