中說道。

  “我們做得很好，收集到了很多有關(guān)這條賽道有用的數(shù)據(jù)，這將對(duì)我們籌備后面的比賽非常有用。

  從一個(gè)普通的周五來出發(fā)，可以看出來，我們具備了競爭力。但是競爭力是否足夠強(qiáng)大到對(duì)抗我們的對(duì)手，必須要等到周六下午排位賽才能知曉?！?br />
  韋博世首次練習(xí)排名第二，第二次練習(xí)排名第四，韋博世在整個(gè)周五都非常有競爭力。

  “兩個(gè)階段的聯(lián)系都很有樂趣，圈速也很棒?！表f博世在車隊(duì)官方總結(jié)中說。

  “隨著一點(diǎn)一點(diǎn)的增加圈數(shù)，對(duì)這條賽道也越來越有信心。賽道表慢仍然非常臟，很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤，很容易損失寶貴的0.1秒，因此好的圈速需要整個(gè)一圈都很完美?！?br />
  按照慣例對(duì)新賽道進(jìn)行一番贊美之后，韋博世對(duì)今天表現(xiàn)出的競爭力做出一句話總結(jié)：“能夠很快找到合適的調(diào)校對(duì)我們來說很重要。我們做到了?！?br />
  寧威的周五進(jìn)程有些波折。世界冠軍上午的成績僅名列第七，讓人一度感到擔(dān)心。

  好在下午第二次練習(xí)中寧威在最后一圈做出全場(chǎng)最快圈速。事實(shí)上，寧威表示自己從一開始就進(jìn)入了狀態(tài)。

  “我喜歡在這條賽道駕駛，這里與我們?cè)?jīng)遇到的街道賽道有很大不同?！毙那楹懿诲e(cuò)的寧威先要對(duì)新賽道做一番好評(píng)。

  “昨天我在賽道里步行的時(shí)候就覺得它會(huì)很有趣，事實(shí)正是如此。這里速度很快，很多位置都有很寬闊的容錯(cuò)區(qū)，很像是過去北湄的賽道?！?br />
  “今天我們的工作從一開始就很好，但是當(dāng)然現(xiàn)在還很難說與我們的對(duì)手比較怎么樣?！睂幫^續(xù)說道了自己的工作。

  比較意外的是，前段時(shí)間非常低調(diào)的世界冠軍暗示自己要取下桿位。

  “超車？與以往一樣，在這里會(huì)很難。我希望能通過排位賽成績使自己不需要(去超車)?！睂幫f道。“我們今天所找到的調(diào)校不算壞，但是仍然有提高的空間?！?br />
  周六上午的西侖被云層籠罩，賽道氣溫二十八度，賽道表面三十二度。

  昨天晚上西侖下了一場(chǎng)大雨，不過今天上午積水已經(jīng)基本干了，只是在一些地勢(shì)低洼的容錯(cuò)區(qū)還有少許積水。

  第三次練習(xí)賽開始前，賽會(huì)通知十二號(hào)彎道處路面有油漬，不過在維修站出口綠燈亮起后賽車還是魚貫而出。

  首先開始系統(tǒng)檢測(cè)圈的車手是歐米翰，在他后面是兩位威凌車手。

  昨晚的大雨對(duì)于某些車手來說不是一個(gè)好消息，尤其是那些在第二次練習(xí)中對(duì)賽車已經(jīng)調(diào)校得比較好的車手來說。

  因?yàn)橛晁疀_走了已經(jīng)積累起來的輪胎橡膠，賽道表面重新回到“零點(diǎn)”。

  而第三次練習(xí)僅有六十分鐘，相信在排位賽開始前重新積累的輪胎橡膠不會(huì)達(dá)到昨天下午的水平。

  率先做出計(jì)時(shí)圈的車手是威凌的申迪，成績是1分42秒843。

  十分鐘后，雷之神車手韋博世出現(xiàn)在賽道上。

  與其他車手先做一個(gè)檢測(cè)圈不同，韋博世直接完成了計(jì)時(shí)圈，他的首個(gè)圈速是1分41秒109。

  隨后寧威也駕駛L2208駛上賽道，寧威的首個(gè)圈速是1分41秒012，超過隊(duì)友暫時(shí)排名第一。

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