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第166章 競速受阻

msp;周六下午真正的較量就要開始了,2207賽季一級方程式賽車聯(lián)賽收官站南湄站的排位賽即將打響!

  圣保羅賽道陽光普照,賽前氣溫上升到二十九度,賽道表面溫度高達五十一度。普輪策為本站比賽準備的兩種輪胎規(guī)格是軟和超軟。

  賽道開放后兩位名騰車手率先出擊。就在排位賽開始前,名騰車隊新老板竺州富商麻贏宣布明年車隊將易名為“威凌一級方程式車隊”。

  很快,神龍和奔雷車隊的車手也出現(xiàn)在賽道上。蘇之以做出的圈速為1分14秒256。這一成績很快就被淹沒,魏魄以1分13秒081率兩部紅虎暫時領跑。

  僅等了五分鐘觀眾就看到韓星爵的登場。韓星爵的首個計時圈速為1分13秒033,僅以纖毫之差領先魏魄,雖然排名第一但也多少有些出乎意料。

  同樣,雷之神車手成風在自己的第二個計時圈才做出1分13秒016升到首位。而龍浩的計時圈速只有1分13秒674,暫居第八位。

  認真作賽的似乎只有寧威,1分12秒303排名第一,南湄觀眾看到了滿意的結果。

  最后一圈,除寧威、成風和韓星爵外的十九位車手同時沖上賽道。

  龍浩的成績升至第二。

  剛度過二十六歲生日的奔雷車手歐米翰竟然未能通過首節(jié)排位。另外五位被淘汰的車手是左為森、展立軒、柳速、唐玉行和申迪。

  圣保羅賽道溫度繼續(xù)上升,第二節(jié)排位開始前賽道表面溫度已增至五十七度。

  七分鐘后除了兩部絕影按兵不動外其余車手都做出計時圈速。

  成風以1分12秒161領跑,后面依次是韓星爵、寧威和龍浩。龍浩的成績落后成風有半秒之多。

  紅虎車手魏魄延續(xù)良好狀態(tài)緊跟兩強??亢蟪鰣龅睦ズ]V駕駛絕影賽車做出的圈速險些超過龍浩。

  最后三分鐘,本節(jié)比賽進入最關鍵環(huán)節(jié)。除四強和昆海軻之外的十一位車手展開“殊死決斗”。

  王浩恒、羅世博和諸浪軍成績提高后成功進入前十名。費酷德被擠到第十名仍涉險晉級。未能過關的六位車手是貝力落、段天才、安賽特、立英致、蜚立和蘇之以。

  至關重要的第三節(jié)排位賽開始了,韓星爵、龍浩,成風、寧威,四輛賽車方方正正的排列在維修站出口。

  后面絕影和紅虎等賽車緊隨其后,今年的最后一次排位賽決戰(zhàn)前的氣氛緊張到幾乎讓空氣凝固。

  前四部賽車中只有韓星爵的裝備了超軟胎。進入賽道后,領跑的韓星爵似乎故意放慢速度,他立刻被三位對手死死咬住。

  六分鐘后兩部雷之神進站更換超軟胎。很快,兩部梟龍同時進站,并也同時換上超軟胎。此后,寧威成為領先者。

  倒數(shù)三分鐘時,兩隊賽車再次進站換胎。成風的圈速有所提高,但無法超過寧威。

  寧威的優(yōu)勢甚至還可以擴大,南湄人在最后一圈跑出1分11秒923。

  成風在最后的計時圈不巧正好趕上出站的韓星爵,原本順利的節(jié)奏受到一些影響。成風暗叫倒霉,最終的圈速是1分12秒322。

  韓星爵的最后一圈很成功,他以1分12秒082突破成風進入發(fā)車頭排。從排位賽伊始就處于落后狀態(tài)的龍浩終無法翻身,兩屆世界冠軍只能繼中海站后再次接受第四位。

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