對(duì)于中海站的這次失誤，韓星爵沒有回避，他像往常一樣將其當(dāng)作一次教訓(xùn)。

  “對(duì)于我的這個(gè)賽季來講，中海站是另一堂有價(jià)值的一課。自從離開中海那一刻起，我便迅速將失望拋之腦后，我現(xiàn)在唯一的關(guān)注點(diǎn)就是南湄?！表n星爵說道。

  對(duì)于自己的擁有的4個(gè)積分，韓星爵很清楚這對(duì)爭奪世界冠軍意味著什么。經(jīng)歷中海站的意外后，他表示要在南湄爭奪世界冠軍不能掉以輕心。

  “沒錯(cuò)我是領(lǐng)先4分，但是世界冠軍的爭奪仍然是公開的，我將盡我的所能獲得我需要的積分?！表n星爵說道。

  另外一邊，龍浩也在盤算著他怎樣才能奪冠?！氨M管我現(xiàn)在只落后韓星爵(韓星爵)4分，但是要贏得世界冠軍，我仍然需要有利于我的情況出現(xiàn)，而這是不受我控制的?！饼埡普f道。

  “但是，我會(huì)盡我的一切努力去做我能控制的事情，以讓事情(指實(shí)現(xiàn)奪冠)發(fā)生。我必須做好我份內(nèi)的事情，然后再去期待其他的事情一切如愿。”兩屆世界冠軍接著說道。

  根據(jù)大秦汽車聯(lián)合會(huì)此前公布的計(jì)劃，他們將在南湄站期間，專門委派一位官員前往梟龍的維修間監(jiān)督，以保證龍浩受到平等的待遇。對(duì)于此事，兩屆冠軍并不在意。

  “我確信我們前往南湄，整個(gè)車隊(duì)將是完全平等的、我們將擁有兩輛都能為勝利而戰(zhàn)的賽車去角逐比賽，爭奪世界冠軍?！饼埡普f道。

  在大秦汽車聯(lián)合會(huì)決定委派官員之前，梟龍?jiān)谝环萋暶髦斜硎?，一定?huì)在南湄給予兩位車手平等的爭冠機(jī)會(huì)。昨天在車隊(duì)發(fā)表的官方前瞻中，梟龍馬惠特再次對(duì)此做了強(qiáng)調(diào)。

  “當(dāng)前有廣泛的傳言稱龍浩和韓星爵(韓星爵)受到的待遇不一樣！但是，我們敢無條件的承諾，他們將被給予絕對(duì)平等的機(jī)會(huì)去角逐比賽和世界冠軍。

  對(duì)于三位世界冠軍的爭奪者，從感情上講，我們都希望收官站是一場(chǎng)：沒有天氣因素影響，沒有意外、沒有事故和沒有一切預(yù)料之外因素發(fā)生的比賽。

  對(duì)于整個(gè)賽季來講，這是一個(gè)夢(mèng)幻的結(jié)局，我們希望能為車迷奉獻(xiàn)一場(chǎng)夢(mèng)幻的比賽。”馬惠特說道。

  一級(jí)方程式中海站，現(xiàn)年二十歲的西羅洲安賽特駕駛樂獅戰(zhàn)車奪取了第四名，差點(diǎn)兒就登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這也創(chuàng)造了樂獅車隊(duì)歷史最佳戰(zhàn)績，安賽特也一戰(zhàn)成名，成了車隊(duì)的英雄。

  在接受采訪時(shí)，當(dāng)被問及是否擔(dān)心安賽特會(huì)被一級(jí)方程式大車隊(duì)挖走時(shí)，樂獅車隊(duì)稱希望與安賽特建立長期合作關(guān)系。

  中海站安賽特取得第四、立英致名列第六，樂獅如今已經(jīng)有8個(gè)積分入賬，他們不僅領(lǐng)先名騰、空天豹，更是超越了昔日的車隊(duì)第三云秦車隊(duì)。

  目前排在車隊(duì)積分榜第七，昔日的副班長已經(jīng)不再是一支任人宰割的魚腩部隊(duì)。

  要不是瀛州站韓星爵“使壞”令安賽特撞上了魏魄，車隊(duì)的成績很有可能比現(xiàn)在更好。瀛州站安賽特在撞上魏魄之前排在第三位。

  “顯然，當(dāng)你取得了像這樣的戰(zhàn)績，自然會(huì)吸引別人的目光，”樂獅車隊(duì)經(jīng)理圖泰獅說，“但是我計(jì)劃與安賽特建立長期的合作關(guān)系。他在中海站中的表現(xiàn)令我們更加確信：在我們隊(duì)中正在成長出一名頂級(jí)車手，我對(duì)他的期望更多了?！?br />
  安賽特與樂獅的合約到2209年到期，不過他與之前的東家絕影車隊(duì)仍保持著聯(lián)系，不排除他明年回到絕影車隊(duì)的可能。

  衛(wèi)冕冠軍的奔雷車隊(duì)，在今年“兵敗如山倒”。車隊(duì)全年僅有一次登臺(tái)、零分站冠軍，積分名列第三，只有絕影的一半多點(diǎn)。

  隨著收官站——南湄站的臨近，意味著一個(gè)賽季將劃上句號(hào)。作為車隊(duì)領(lǐng)隊(duì)的李亞，在賽季的最后一份前瞻中，對(duì)于車隊(duì)的未來并沒有失去信心。他表示，奔雷一定可以在明年卷土重來，恢復(fù)昔日的強(qiáng)大。

  為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，奔雷的其中一個(gè)措施是：提前結(jié)束了今年賽車的發(fā)展工作，將更多的精力傾注在了2208款車型的研發(fā)上。

  李亞表示，車隊(duì)從這個(gè)失望的賽季中，學(xué)到了很多。當(dāng)記者問及奔雷明年能否再次獲勝時(shí)，洛城人這樣說道：“現(xiàn)階段，沒必要做出任何承諾。距離新賽季的揭幕站還有多達(dá)五個(gè)月呢。但是從邏輯上講，我看不到任何理由無法實(shí)現(xiàn)?！?br />
  “現(xiàn)在，我們已知道如何為這種輪胎(指普輪策)打造賽車，而一年前我們是不知道的。賽車的風(fēng)洞測(cè)試結(jié)果看起來非常積極。

  車隊(duì)的整個(gè)班子沒變，還是同一支車隊(duì)。所以他們并沒有忘記如何打造一輛快車。感覺告訴我，我們明年一定能爬升到我們正常的高度?！崩顏喰判氖愕恼f道。

  隨后，李亞承認(rèn)今年的結(jié)果讓車隊(duì)感到失望。但是他同時(shí)指出，失敗的經(jīng)歷對(duì)于車隊(duì)來講將是一筆財(cái)富。

  “這是一個(gè)失望的賽季，但這對(duì)于下賽季來講將是有價(jià)值的一課，屆時(shí)我們將卷土重來，變得更加強(qiáng)大。”

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  “在很多方面，我們?nèi)狈Ω?jìng)爭力都是因?yàn)?206年發(fā)生的事情：一，去年當(dāng)質(zhì)量減震器被禁后迫使我們必須投入更大的精力去發(fā)展賽車。

  二，我們2207款車型的研發(fā)啟動(dòng)太晚。三，我們?cè)谶m應(yīng)普輪策輪胎上遇到了麻煩。這三個(gè)因素導(dǎo)致我們掉隊(duì)，而且我們?cè)谫惣局幸参茨苴s上。”李亞分析道。

  對(duì)于奔雷車隊(duì)未來，現(xiàn)在大家最關(guān)心的是他們來年的車手陣容，更準(zhǔn)確講是龍浩是否會(huì)回去。對(duì)此李亞表示，他們現(xiàn)在并不急于做出決定，但是他明確指出希望龍浩回歸。

  “現(xiàn)階段并不急于宣布結(jié)果。當(dāng)我們準(zhǔn)備就緒、有了決定時(shí)，我們自然會(huì)宣布。但是我可以告訴你，我們現(xiàn)在處在很強(qiáng)的位置上，我們擁有很好的選擇?！?br />
  “我們和龍浩之間有過多次溝通，但是他2208年和另一支車隊(duì)有合同。日前，他正全力集中在奪冠上、試著贏得他的第三座世界冠軍獎(jiǎng)