十月一日，蘇之以在自己個(gè)人網(wǎng)站上的一篇聲明中宣布：本賽季結(jié)束后將離開神龍車隊(duì)。

  “擔(dān)任神龍車隊(duì)的車手三年之后，我決定去尋找新的挑戰(zhàn)?！碧K之以的聲明說。

  蘇之以2205年離開北極星車隊(duì)加盟神龍，但三年來成績(jī)不甚理想。與隊(duì)友諸浪軍相比蘇之以的成績(jī)一直處于下風(fēng)，只有三次登上過領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

  在聲明中蘇之以承認(rèn)自己曾對(duì)加盟神龍車隊(duì)寄予很高的希望：“我是帶著很高的期望來到這里的。

  一方面，我認(rèn)為參與發(fā)展新的賽車會(huì)是一次令人興奮的巨大挑戰(zhàn)。另一方面我曾經(jīng)在加入一級(jí)方程式之前生活在瀛州，學(xué)習(xí)了瀛州的生活方式。我能夠接受瀛州人的思維方式。”

  “但我一直在等待一輛具備競(jìng)爭(zhēng)力的賽車?！?br />
  三十二歲的蘇之以稱在賽季收官戰(zhàn)南湄大獎(jiǎng)賽之前不會(huì)宣布自己明年的去向：“接下來幾周時(shí)間我會(huì)跟一些人談?wù)劇５鹊劫惣窘Y(jié)束之后我才會(huì)宣布自己的決定。對(duì)我來說經(jīng)濟(jì)上的問題比起參與發(fā)展賽車和取得成就來算不上什么?！?br />
  本賽季以來蘇之以在神龍的前景一直處在令人懷疑的狀態(tài)下。賽季進(jìn)入中段后曾有傳言他會(huì)被中途替換。2207年一級(jí)方程式開賽以來他僅得五分，目前在車手積分榜上僅排名第十四位。

  盡管在臨近分手時(shí)將責(zé)任推得干干凈凈，但事實(shí)上，早在蘇之以做出自己的決定之前，神龍車隊(duì)已經(jīng)提前宣布，他們不會(huì)用兩千八百萬元的年薪與蘇之以續(xù)約。

  因?yàn)樵跒樯颀埿ЯΦ娜觊g，蘇之以沒有為車隊(duì)帶來一個(gè)冠軍，本賽季更是只有可憐的五分進(jìn)賬。可以肯定，十月二十二日的一級(jí)方程式南湄站將是蘇之以最后一次坐進(jìn)神龍賽車。

  蘇之以原本以為，自己會(huì)得到更多的出鏡機(jī)會(huì)。但現(xiàn)在看來，他能否在下賽季之前找到一支收留自己的車隊(duì)，都要打上大大的問號(hào)。幾乎所有的車隊(duì)都認(rèn)為，蘇之以這幾年的表現(xiàn)難以在一級(jí)方程式立足。

  在失業(yè)的壓力下，蘇之以不愿意放過任何機(jī)會(huì)，他希望梟龍能成為自己的下一個(gè)落腳處。

  蘇之以說：“我知道神龍正在全力追逐龍浩，他們希望將兩屆世界冠軍網(wǎng)羅至自己帳下。如果能夠得到機(jī)會(huì)，我很愿意為梟龍效力?！?br />
  梟龍真有收留蘇之以之意嗎？答案是否定的。梟龍車隊(duì)汽車運(yùn)動(dòng)主管輝戈在得知蘇之以的想法后說：“我們之間不存在這樣的談話。對(duì)于他目前的處境，我只能表示遺憾?！?br />
  瀛州站的比賽結(jié)束后，成風(fēng)與韓星爵之間的積分差距，從之前的十五分?jǐn)U大到十七分，爭(zhēng)奪世界冠軍的希望因此變得更加渺茫，但是超級(jí)新秀并沒有因此而喪失斗志。

  面對(duì)最后的兩場(chǎng)比賽，成風(fēng)表示，即使最后韓星爵奪冠，雷之神也不會(huì)讓他將冠軍輕松的拿走。

  從算術(shù)上講，要保持在南湄站仍擁有奪冠的希望。成風(fēng)需要在中海站奪冠的同時(shí)韓星爵只獲得第六，或者在獲得亞軍的同時(shí)韓星爵只拿到第八。超級(jí)新秀知道要實(shí)現(xiàn)這樣的目標(biāo)很難，但是他仍打算戰(zhàn)斗到底。

  “我們前往瀛州站時(shí)，在積分上處于非常不利的位置，現(xiàn)在我們需要處理該站發(fā)生的情況。毫無疑問，當(dāng)前的情況看起來更糟了，但是當(dāng)時(shí)我們已無能為力?！背娠L(fēng)在其個(gè)人網(wǎng)站上說道。

  “在爭(zhēng)奪世界冠軍上，明顯我們只剩下很小的一點(diǎn)希望。但是有一點(diǎn)希望總比沒有希望要好，我們不會(huì)放棄，決不！我們是斗士，我們將再次證明給世人看。”

  “現(xiàn)在，我們將盡自己的最大努力拿下最后的兩場(chǎng)比賽。雖然當(dāng)前的局勢(shì)看起來韓星爵已經(jīng)鎖定了勝利，但是我們不會(huì)放棄。至少我們會(huì)通過爭(zhēng)取最后的兩場(chǎng)勝利來給他們制造更多的困難?！背娠L(fēng)接著說道。

  龍浩是一根導(dǎo)火索，他的動(dòng)向會(huì)直接影響到多支車隊(duì)下賽季的車手陣容，而且現(xiàn)在人們還可以肯定，旁人在這件事上的指手畫腳不足信，因?yàn)槲ㄓ挟?dāng)事人才最接近答案。

  “不，那不在我的計(jì)劃中。我想要繼續(xù)參賽，這一點(diǎn)完全可以肯定。”一級(jí)方程式掌門人楚薄在瀛州站上預(yù)測(cè)，龍浩將在下個(gè)賽季全面休整，理由是梟龍不會(huì)任由這位關(guān)系基本破裂但合約尚未到期的世界冠軍輕易轉(zhuǎn)投敵人的懷抱。

  對(duì)此，直腸子的錦城人顯然不太買賬。所以，在上周日晚間接受錦城電視臺(tái)的采訪時(shí)，他斬釘截鐵地否認(rèn)了這種可能。

  龍浩給出的答案具備相當(dāng)說服力，用時(shí)下頗為流行的一句話來形容就是，“不能輸在起跑線上”。

  一級(jí)方程式的2208賽季，毫無疑問，由于牽引力控制系統(tǒng)的正式退場(chǎng)，所有車手都將在一定程度上重回“學(xué)步”階段。

  “在規(guī)則上，明年會(huì)有一項(xiàng)重大變化，那些輔助駕駛設(shè)備都將從車身上拆除。用多少油門過彎，如何控制側(cè)滑的程度，很多都需要摸索。所以說，這是一個(gè)你必須參加的賽季，對(duì)于適應(yīng)未來的賽車運(yùn)動(dòng)，它占到非常重要的位置?！?br />
  小主，這個(gè)章節(jié)后面還有哦，請(qǐng)點(diǎn)擊下一頁繼續(xù)閱讀，后面更精彩！

  既然龍浩確定了要繼續(xù)留在一級(jí)方程式的圈子里，那么下一個(gè)關(guān)注焦點(diǎn)自然是他的動(dòng)向。

  轉(zhuǎn)投“冤家路窄”的雷之神，或者重回舊主奔雷懷抱，對(duì)于這個(gè)在竊密案中給了現(xiàn)任東家梟龍致命一擊的錦城人來說，似乎這就是他的二選一了。但事實(shí)上，龍浩在回答這個(gè)敏感問題時(shí)給自己留了更大的余地。

  “如果我們(龍浩和韓星爵)明年不在一支車隊(duì)，而我又擁有了一輛具備競(jìng)爭(zhēng)力的賽車，那當(dāng)然很好。但假如我們還是得待在一起，那么我們將展開另一番精彩的較量。”

  雖然隊(duì)友韓星爵已經(jīng)公開表示，希望龍浩明年離隊(duì)，但錦城人可不打算就此接過話茬。

  至于早先曾被傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的雷之神可能接納他，繼納明索出面否認(rèn)之后，龍浩終于也開口了。

  “我沒有從他們(雷之神)那里得到過任何消息。而且他們明年