雷之神在青云賽道上很強，我們車隊在雷神賽道上很強，隊里每個人正努力爭取在東海賽道、中海賽道和圣保羅賽道上有強勁的表現(xiàn)。我們還能贏賽，并將在瀛州竭力拼搏?！?br />
  韓星爵道：“我甚至還沒見過東海賽道，但我肯定那是一個很棒的比賽地點。希望在那條很長的主直道上能有一些超車機會。

  關(guān)于實際的比賽情況，我們只能走著瞧，此刻我確實想象不出那會是什么情景。

  我必須說當(dāng)我第一次被問到對東海的感想，我有點兒失望于不是在劍魚比賽了，因為人人都說那兒很棒，不過這個賽季我很喜歡嘗試到新賽道比賽，并學(xué)習(xí)體會新賽道。

  它提供了稍微不同的挑戰(zhàn)，我因此很盼望。大家處境相同，比賽應(yīng)該很刺激。現(xiàn)在總冠軍爭奪戰(zhàn)進入白熱化，我們在東海要盡量多拿積分。

  如果奪冠就太好了。還有，瀛州是我最喜愛的地方，車迷很熱情，所以在他們面前奪冠更是好上加好。 ”

  梟龍總裁馬惠特道：“在新賽道上比賽總是很有趣的事，星期五的試跑顯得更為重要，隨著每個人對賽道及其新布局的逐漸熟悉，我們希望看到許多競技場面。

  從我們對賽道布局的理解來看，它應(yīng)該帶來精彩的比賽。另外它的特征會適合梟龍，但不一定和雷神還有夢華賽道與賽車的融合度那般高。

  還有三場比賽，韓星爵和龍浩之間有兩分的差距，他們和兩個主要對手的差距都在比較大，我們覺得這是這項運動中一個激動人心的賽季，結(jié)局將極其有趣?！?br />
  銀箭副總裁唐策道：“30年之后，瀛州大獎賽重回東海舉辦，世界冠軍的爭奪也即將步入尾聲，四個周末舉行三站比賽，直至十月二十三日在圣保羅的最后決賽。

  改動后的東海賽道的前方直道幾乎有1.5公里長，是當(dāng)前任何一級方程式賽道上最長的一條直道。

  據(jù)我們計算，在它末端的最高時速約為315公里，之前車以全速沖了20秒左右，這在賽歷中是最長的全速賽段之一。

  盡管最高速度在這條直道上很重要，賽車的設(shè)定卻不得不適合隨后的六個左拐彎和十個右拐彎，它們都要以較慢速度去對付。

  這對要找出正確設(shè)定的車手和工程師們是個極大的挑戰(zhàn)，特別是沒有車隊以前在這條賽道上測試過。我們在東海比賽的目標(biāo)是保持車手錦標(biāo)賽第一和第二的名次。”

  雷之神車手寧威表示，雷之神的車隊冠軍沒有因為梟龍出局而貶值。梟龍為他們的過失付出了應(yīng)有的代價。

  梟龍在被判罰扣除全年積分前已經(jīng)領(lǐng)先雷之神二十幾分。雷之神在泉府站獲得前兩名后提前得到2207年一級方程式車隊世界冠軍。

  寧威在官方博客中寫道：“我們獲得了世界冠軍，因為另一支車隊違反了規(guī)則。所以至少我們可以說，我們是在遵守規(guī)則的前提下獲得了世界冠軍?！?br />
  “我感覺，整個車隊今年付出的努力值得獲得這一獎勵。作為車隊的一員，我喜歡這一結(jié)果，盡管我更希望以另一種方式獲得。但是總之，我們再次得到了車隊世界冠軍。”

  寧威表示，他對梟龍選擇不上訴的決定感到高興。因為他認(rèn)為對此上訴是不合時宜的。

  “我個人的感覺是，其他車隊(梟龍)可能意識到上訴不是一個好主意?！睂幫懙馈！巴ǔ?，在任何一項運動中，如果你做錯了什么，就一定會為此受到懲罰。我認(rèn)為他們不上訴就是對做錯事的補償?！?br />
  “如果問我是否覺得處罰公正，是否罰得足夠，這很難說。”寧威最后寫道。“但是總之，他們?yōu)檫^錯付出了代價?！?br />
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