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第294章 受益匪淺

待?!庇谑?,他鄭重地做出了保證,“無論她想要從我這里得到什么指點(diǎn),我都非常樂意為她解惑?!?br />
  “那您現(xiàn)在就可以開始了——”蘇菲冷不丁地說。

  “嗯?”博旺有些驚愕。

  “我的意思是,我可以轉(zhuǎn)述給她呀?!碧K菲連忙為自己找補(bǔ),“正好咱們今天見了面,機(jī)會(huì)難得,您盡可以暢所欲言,把您的經(jīng)驗(yàn)講述出來,我再把其中的要點(diǎn)記述下來,再寫信給她,這樣的話,想必她也能夠從中學(xué)到許多呢……”

  “這算是驗(yàn)貨嗎?”博旺回過神來,然后有些哭笑不得。

  不過,他倒也不以為忤,事實(shí)上,他倒是覺得這是個(gè)好機(jī)會(huì)。

  于是,接下來,在蘇菲的注視下,他開始濤濤不絕地講述了自己為國(guó)營(yíng)鐵路公司承銷債券的經(jīng)過和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),對(duì)鐵路各種地形下的建設(shè)成本、運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率的測(cè)算,以及鐵路公司經(jīng)營(yíng)的種種手段,猶如在給學(xué)生上課一樣。

  在過去的一兩年當(dāng)中,他的很多構(gòu)想已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí),所以有了“成功經(jīng)驗(yàn)”,他更是信手拈來,以這些事例來佐證自己的話。

  博旺一直都是個(gè)實(shí)干家,最討厭大而無當(dāng)?shù)难葜v,所以他的講述都是簡(jiǎn)短精悍、切中要害,蘇菲聽得簡(jiǎn)直目不暇接,她甚至還拿起紙筆,記錄了博旺講述的一些要點(diǎn),以便自己日后查詢。

  雖然很多專業(yè)的東西,她并不明白,但是從博旺濤濤不絕的講述當(dāng)中,她足以判斷出來,對(duì)方絕對(duì)和傳聞當(dāng)中一樣卓越,沒有半分摻水,難怪艾格隆那么器重他。

  直到半個(gè)多小時(shí)之后,博旺這一堂不收費(fèi)卻價(jià)值萬金的“講課”,才終于宣告結(jié)束,博旺拿起手絹擦了擦臉,然后又意猶未盡地看著“瑪麗亞”。

  “公主殿下,我已經(jīng)盡量深入淺出地說完了,如果您還有什么不懂的,以后隨時(shí)可以問我,我知無不言——”

  “我非常感謝您的坦誠(chéng)。”蘇菲此刻也嚴(yán)肅地向?qū)Ψ降懒酥x,“我會(huì)在給她的信中,詳細(xì)描述您的誠(chéng)懇和專業(yè)的,無論這次的結(jié)果如何,請(qǐng)相信我,您將得到一位外國(guó)王妃的永世尊重。博旺先生,這種榮幸絕不會(huì)是一般人能擁有的?!?br />
  “那么,以后我去奧地利旅行或者公干的話,能夠去美泉宮里逛一逛嗎?”博旺笑著開了個(gè)玩笑。

  然而對(duì)蘇菲來說這絕不是玩笑?!拔冶WC,絕對(duì)可以,她一定會(huì)以最高的禮遇來接待您的?!?br />
  “瑪麗亞”的回應(yīng),讓博旺又是一陣驚愕,他搞不明白,她為什么這么篤定蘇菲會(huì)把自己當(dāng)回事。

  不過,作為孿生姐妹,她們之間也許感情特別好吧,所以只要瑪麗亞為自己美言幾句,那對(duì)面也買賬也說不定。

  不管合作成不成,能夠得到奧地利宮廷的禮遇,那絕對(duì)是不虧的,博旺這么一想,頓時(shí)心情就更好了。

  而此刻的蘇菲,卻比博旺更加心潮澎湃起來。

  博旺所說的一切,讓她更加看清楚了自己掌權(quán)后應(yīng)該怎樣作為,也看清楚了奧地利以后應(yīng)該走的路。

  而且,這不是忽悠的“畫餅”,而是有切切實(shí)實(shí)的落地經(jīng)驗(yàn)的道路,畢竟她心愛的小情人已經(jīng)走在前面了。

  是的,奧地利比法蘭西窮而且弱許多,但是只要走在正確的道路上,那么就算不能超過法蘭西,也能夠跟得上,不至于被甩得太遠(yuǎn),依舊能夠坐在餐桌邊,而不是成為菜單的一部分,而對(duì)她來說,這就夠了。

  而在真實(shí)的歷史上,奧地利作為工業(yè)革命的次生傳播地,本身的工業(yè)化之路也充滿了“上層強(qiáng)力推動(dòng)”的色彩。

  總體來說,就是奧地利皇室和政府通過自己的各種渠道,從西歐引進(jìn)技術(shù)和資金,以官方或者半官方的方式,組織早期的工業(yè)巨頭和銀行,追趕西歐的工業(yè)化進(jìn)程。

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  早在1829年,政府內(nèi)部就已經(jīng)有人注意到了英國(guó)人的鐵路創(chuàng)新,并且開始提議在本國(guó)引入類似技術(shù),而在所羅門·馮·羅斯柴爾德男爵參與創(chuàng)辦北方鐵路公司之后,奧地利的第一條鐵路,于1837年正式開通,最初是從弗洛里多夫到瓦格拉姆(接近重要的煤礦產(chǎn)地),1838年就貫通到了帝國(guó)心臟維也納,而后是延伸到波西米亞的布熱茨拉夫,最終形成了奧地利帝國(guó)最早的鐵路網(wǎng),也成為了帝國(guó)工業(yè)化的“起搏器”。

  而后,為了適應(yīng)工業(yè)化所帶來的越來越龐大的信貸需求,帝國(guó)又創(chuàng)辦了奧地利信貸銀行,有羅斯柴爾德家族等銀行家和帝國(guó)貴族們共同參股,很快成為了帝國(guó)最重要的資本信貸銀行,皇室也從中獲利極大。

  所以,奧地利的工業(yè)化,就是引入式、追趕式的典范。

  這倒也非常正常,畢竟奧地利雖然是個(gè)老大帝國(guó),但是和富庶的西歐相比,底子其實(shí)很薄,再加上之前連年的戰(zhàn)爭(zhēng),可謂已經(jīng)是民窮財(cái)盡,如果不依靠官方的力量來集中資源進(jìn)行初步建設(shè)的話,那么就算再給幾十年時(shí)間,也不可能靠民間力量自發(fā)地走上工業(yè)化進(jìn)程。

  (也就是說,在近代工業(yè)化進(jìn)程當(dāng)中,奧地利和普魯士走的是同一條路,只不過普魯士走得更好而已,更擴(kuò)大來說,作為普魯士的好學(xué)生,后來日本明治維新模仿的也是同一路線,甚至可以說,這是后發(fā)國(guó)家追趕先進(jìn)國(guó)家的必經(jīng)之路之一)。

  在得到如此重要的教益之后,蘇菲心里也有數(shù)了,她也知道,今天自己已經(jīng)達(dá)成了目的,甚至比想要的還要多。

  她掩飾住內(nèi)心的興奮,矜持地向博旺點(diǎn)頭致謝。

  “謝謝您,博旺先生,您比我之前碰到過的所有老師都更讓我受益匪淺,我相信對(duì)我姐姐來說也同樣如此?!?br />
  “能被您如此評(píng)價(jià),使我受寵若驚。”看到她這么說,博旺也知道今天只能到此為止了,所以他站起身來,殷勤地向公主殿下躬身行禮。

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