星河升級(jí)完畢比一開始預(yù)計(jì)的小了一圈，長(zhǎng)只有兩千多米、寬度縮減了一些達(dá)到了八十八米、高度倒是比一開始預(yù)計(jì)的高了一些達(dá)到了六十二米。

  內(nèi)部環(huán)境采用了錯(cuò)層結(jié)構(gòu)，最多五層。

  原本十三節(jié)車體經(jīng)過優(yōu)化多出來了幾節(jié)，目前一共十九節(jié)。

  第五曐還是放棄了那個(gè)縮地成寸的空間隧道和大小車體的方案，因?yàn)殄X不夠。

  車體的大小不同需要對(duì)整體龍骨進(jìn)行專門定制，這筆錢花的有點(diǎn)冤枉。

  提高星河的靈活性還有一個(gè)方案，就是縮小每節(jié)車體的長(zhǎng)度，增加列車車體總數(shù)。

  這個(gè)要不了多少錢，于是就有了現(xiàn)在的十九節(jié)車體構(gòu)架。

  空間隧道是一體成型安裝的設(shè)備裝置，所以只能從這坨水銀手里買成品安裝。

  價(jià)格不便宜。

  兩公里而已，以現(xiàn)在內(nèi)部的空間直接在內(nèi)部開車都不是問題，犯不著花這么多。

  在一開始載具未來發(fā)展的選擇上，他在交通工具和移動(dòng)要塞的屬性里選擇了交通工具。

  這兩者的區(qū)別只是內(nèi)部動(dòng)力系統(tǒng)和安全性的差距。

  移動(dòng)要塞主要功能之一是要容納更多的成員，以及更多空間用于存儲(chǔ)物資和附屬載具。

  所以移動(dòng)要塞一般都會(huì)放棄一部分動(dòng)力，轉(zhuǎn)而往擴(kuò)大使用空間方面發(fā)展。

  特征是容納空間更大，可容納成員更多，空間利用率更高，但速度變慢，以及變速范圍狹窄。

  有些移動(dòng)要塞，一開始移動(dòng)起來就永遠(yuǎn)用著一個(gè)速度適中勻速前進(jìn)，既不會(huì)加速也不會(huì)減速，更不會(huì)停下來。

  這座元素主城本身其實(shí)就是一個(gè)移動(dòng)要塞，只不過第五曐沒有感覺到它有在移動(dòng)罷了。

  而交通工具相反，它首先需求的是移動(dòng)能力，包括加速度以及靈活的變軌能力。

  還有在高速變軌等行為時(shí)必要的安全性。

  所以交通工具對(duì)材料的要求要比移動(dòng)要塞要高。

  當(dāng)然它的體積較小也更方便去一些地方包括移動(dòng)要塞里?？?。

  在這兩個(gè)選擇里，第五曐毫不客氣的選擇了交通工具。

  這一點(diǎn)倒也沒讓水銀感到意外，畢竟他帶過來的材料全都是高級(jí)載具上拆解下來的。

  反倒是有一點(diǎn)讓第五曐感到意外了，那就是系統(tǒng)出品的那些設(shè)備品級(jí)意外的高。

  面對(duì)第五曐的升級(jí)請(qǐng)求，水銀在經(jīng)過專業(yè)的檢測(cè)后給出的結(jié)論是這些設(shè)備只要接入合適的附屬設(shè)備就足以發(fā)揮高性能。

  要不是這個(gè)特性，星河在一進(jìn)入這個(gè)世界時(shí)就會(huì)徹底崩碎了。

  就比如星河的物質(zhì)、能量和元素三系轉(zhuǎn)化裝置，在水銀將他從載具墳場(chǎng)里一個(gè)巨型載具帶出來的一個(gè)轉(zhuǎn)化效率裝置進(jìn)行裝載后，甚至可以轉(zhuǎn)化出同時(shí)具備三系性質(zhì)的材料狀態(tài)，這樣便可以應(yīng)對(duì)更加復(fù)雜的外部環(huán)境。

  再比如，星河的光攆系統(tǒng)底盤，在融合了一臺(tái)從未知載具上拆下來的光譜設(shè)備后，具備了多種光譜調(diào)頻的功能。

  除了他已經(jīng)見過的三種特殊光波，還有一堆他根本沒見的過光譜，估計(jì)也是在一些特殊性環(huán)境下的光源。

  比如那個(gè)照到啥啥隱身的隱身光源，第五曐已經(jīng)開始思考它的應(yīng)用場(chǎng)景了。

  因?yàn)樾呛拥捏w積小了很多，剩余出來不少材料，順便把所有的副載具也都升級(jí)了一波。

  讓第五曐有些意外的是，水銀看上了熱氣球的外形然后跟他要去了版權(quán)，作為交換可以幫他免費(fèi)更換一個(gè)外形。

  第五曐一聽，原本到嘴邊要解釋這個(gè)獨(dú)角獸造型他沒版權(quán)的話立刻咽了下去，誰(shuí)tm知道這東西版權(quán)在誰(shuí)手里啊。

  立刻心心念念地?fù)Q了一個(gè)他夢(mèng)想中的飛艇款式。

  一款像極了胖成球狀虎鯨的飛艇很快出現(xiàn)在了新的車庫(kù)里。

  淡藍(lán)色主體白色圍邊，吊艙和氣艇一體式結(jié)構(gòu)，內(nèi)部有三層活動(dòng)空間。

  最下層是個(gè)充滿商務(wù)風(fēng)的大廳外帶一個(gè)廚房；

  中間一層位于氣艙內(nèi)部，有幾個(gè)簡(jiǎn)單的房間，但更多的是通向內(nèi)部維修空間；

  最上層有幾個(gè)房間和餐廳，還有一個(gè)帶全景天窗的小露臺(tái)。

  金色品級(jí)的材料和填充物讓這款飛艇的載重能力遠(yuǎn)超常規(guī)數(shù)值所以體積并不大。

  順便被改了外觀的還有幽靈船。

  第五曐一直覺得現(xiàn)代游艇的外觀配不上幽靈船的名字，幽靈船還是要古船來的更有感覺。

  反正幽靈船也不是用螺旋槳驅(qū)動(dòng)的，它更像是依附于流動(dòng)本身現(xiàn)在有了更高的容納空間，自然要改一番。

  只是在選擇外觀上猶豫了許久，是來個(gè)經(jīng)典的伊麗莎白款式還是來個(gè)傳統(tǒng)的華夏款寶船款？

  最后是胖胖一屁股決定了華夏寶船款。

  跟飛艇一樣，上下三層在帶船頭船尾兩個(gè)半層。

  一根主干兩根副桿，雖然看起來是帆船模樣，其實(shí)幽靈船的運(yùn)動(dòng)跟風(fēng)毫無關(guān)系只跟波有關(guān)。

  第五曐一直有一種猜測(cè)，這船在升升級(jí)是不是可以在這片碎亂的能量流的波浪里肆意航行？